国六排放下的合资SUV 哪款车是你的菜?

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途观L拥有1.4T和2.0T高低功率在内的这俩动力组合,最大功率分别为110kW(1150Ps)/41150-5150rpm、1150kW(186Ps)/41150-15000rpm、162kW(220Ps)/41150-6150rpm,扭矩分别为2150Nm/17150-1150rpm、320Nm/11150-1500rpm、3150Nm/11150-4150rpm。

CR-V的车身造型相比老款变化不大,但细节优化仍使整车空气阻力系数降低了2%。全新的轮圈造型也更加动感,是否车侧的点睛之笔。全新CR-V的车身尺寸相比老款变化不大,长宽高分别是4585/1855/1679mm。轴距略有增加,达到了26150mm,基本是一台标准的紧凑型SUV尺寸。

奇骏应该是可是人非常熟悉的车型了,在中国市场某些是紧凑型SUV中的一员老将了,随着时代的改变,奇骏也在外观和配置上进行的调整,依然长着一副比较耐看的前脸,在可是细节上也凸显了年轻化。

CR-V的车尾相拥有更加简化的线条和宽裕的细节补救,尾灯下方的竖直棱线提供了非常强的力量感。银色的后保险杠护板和双边单出的排气布局也增加了尾部的运动感。

售价:16.98-27.65万元

空间主次,途观L依托加大后的车身尺寸,仍然是同级别的标杆水平,无论是前排还是后排都并能拥有非常出色的空间表现,某些在中期改款完后 加入了7座车型,这也让途观L的竞争力进一步提升,除此之外,后排座椅的两侧还有颇为实用的小储物格,还时要存放某些小的物件。

在途观L的外观上,亲戚亲戚让我们都都 依然能想看 最新的大众家族式脸谱,这也是非常讨好喜欢大众的消费者,相比上一代在设计语言方面有某些变化,线条更清晰、立体,某些在车身长度上也进一步拉长,让途观L达到一款标准中型SUV的尺寸。

大众途观L

某些也装备了最新的智行系统,日产智联的基础服务费是十年免费的,含晒 语音助手、天气预报、智能路径规划及导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、被盗协寻、OTA在线升级。智能语音控制还时要通过方向盘上的按键唤醒某些还时要通过说“你好,日产”,进行语音唤醒。

奇骏拥有二驱版和二驱版,同時 二驱版拥有这俩驱动模式,分别为2WD、AUTO、LOCK。2WD是前轮驱动情况,更适合平整路面,燃油经济性会比较高;AUTO是智能动力分配,车辆会根据行驶情况及路况作出相应的判断,实时调整前后轮扭矩分配比例;LOCK是锁定二驱模式,前后轮扭矩固定在150:150,确保在恶劣路况下车辆的通过性。

途观L这款车还时要说是摇身一变就提高了自身定位,相比上一代产品,从紧凑型SUV一跃成为中型SUV,但本质上,途观L依然是一台紧凑型SUV的底子。同样被称为“神车”的,有着太多的亮点。

国六排放是国家第六排放标准的简称,和亲戚亲戚让我们都都 完后 熟悉的国五、国四排放一样,可是完后 亲戚亲戚让我们都都 国家对汽车排放的要求并沒有沒有严格,某些对汽车这俩都不 更大的宽容度。而北京市即将执行的国六排放对于新车和未来二手车都将产生巨大的影响,至少2020年元旦完后 ,国五排放的新车将无法在北京正常上牌。于是可是人也将国六排放成为史上最严排放标准,事实上我国的第六排放标准着实某些走在世界前列,成为了世界上目前为止对汽车尾气排放要求相当严格的国家。

着实新车在车灯等细节做了运动化改进,但它还是给人带来了踏实、稳重的“暖男”形象。前脸采用了本田最新的家族式外观设计,飞翼式的镀铬饰条延伸至两侧大灯内部管理。本田家族标志性的粗壮镀铬式贯穿整个前进气格栅,同样与两侧前大灯相连,整体感非常强。

总结:上述三款车在中国市场还时要说是老牌干将了,代表着城市SUV发展的趋势,无论是哪款车,都不 着某些人独特的地方,奇骏各方面都表现的均衡,也是合资车企中最先普及国六排放标准的车款;CR-V则是进一步提升自我,将混动带入的城市SUV中,将更好的驾控感带给驾驶员;途观L取舍自我升华,加大空间,提升驾乘舒适性。作为5万级的车型,这三款国六排放的合资SUV,都不 着足够吸引人的地方。让人近期有购车打算,那不妨认真考虑下。

底盘的稳定性和隔音降噪水平也属于这俩级别中的标杆,对于细小路面的振动补救得很心智开花结果图片 图片 的句子的句子,既我太多 让车内乘客有明显的体感不适,也我太多 损失必要的路感反馈。动力方面,即便是1.4T车型也拥有极强的驾控乐趣,2.0T车型更是将澎湃的动力直接传递给驾驶员,这也是途观L最吸引人的某些。

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CR-V可是是一员老将了,作为见证中国城市SUV发展的车型,本田CR-V依然引领市场的发展,随着时代的变迁,CR-V某些褪去旧颜,换上新装成为一枚小鲜肉。全新CR-V具有更年轻、动感的外形,某些力量感十足。CR-V在追求年轻化的同時 ,也传承了经典、内敛的设计元素。

途观L的内饰依然是家族式的内饰布局,还时要说大众车的设计师最简单的,某些都不 大众粉丝,没能通过内饰的布局来获取这台车的名字,当然原本的好处可是极大降低产品设计缺陷,无论是装配工艺和用料,都体现出了大众足够高的品质。

另外,奇骏还是同级别中为数太多的拥有第三排座椅的车型,着实第三排座椅更多的完后 是缓解燃眉之急,第三排座椅确着实这俩程度上增加了乘用灵活性,在临时时要携带更多乘员的情况下,不过舒适性方面的表现就能并能了太苛求了。

亲戚亲戚让我们都都 来简单了解一下国六排放,着实对于国家第六排放标准执行之处是分为国Ⅵa和国Ⅵb的,而真正的国六排放可是国Ⅵb,沒有国Ⅵa指在意义是哪些?是车企对产品的另三个白过渡期,以保证车企生产的产品并能很好的有另三个白过渡的阶段,介于国Ⅴ和国Ⅵb之间,但可是厂家并沒有采用这俩法律土妙招,也沒有发动机到排气整个动力系统进行了升级,让排放直接从国Ⅴ升级到了国Ⅵb。

CR-V拥有1.5T汽油车型和2.0L混动车型,1.5T发动机最大功率142kW(193Ps)/51500rpm,最大扭矩243Nm/1150-11500rpm。原本的参数要比大众低功率2.0T发动机都不 出色,与发动机匹配的是CVT变速器,另外,在高配车型还用二驱系统。2.0L混动车型更是开创了合资SUV混动之路的发展,某些拥有出色的燃油经济性。

无论燃油版还是混动版,CR-V开起来都足够轻便,底盘的厚重感以及悬挂的质感都并能给予驾乘人员这俩高级感,这在同级别中表现还是非常出色的。方向盘的指向性非常强,对于一台城市SUV而言,原本的设定还是非常讨好年轻群体的。

日产奇骏

说了沒有多,沒有这俩国六排放标准到底并能给亲戚亲戚让我们都都 老百姓带来哪些呢?最长远的深层来看并能为亲戚亲戚让我们都都 人类可持续发展带来更好的空气环境,减缓对大气的污染,这也是对全人类的贡献。但从老百姓深层看,老旧排放标准的汽车某些就此然后结速生命,造成一定的经济损失,某些也对二手车流动起到了限制作用,比如北京执行国六标准完后 ,某些省份不满足国六排放的二手车就无法过户到北京市,除此之外,这也是增加了消费者的换车周期。

从飞度然后结速,本田的“MM”空间设计理念就被很好的保留在本田车系中,CR-V同样可是例外,CR-V还时要说是“MM”空间设计理念的一次极致表演。相比同级的某些车型,全新CR-V无论是驾乘空间还是乘坐舒适性在同级中都指在前列,而在储物空间的便利性和储物能力方面则让人难以挑剔,标杆车型名副着实。

说了沒有多,原本们消费者既然有更好的取舍,为哪些不换一台国六的车,给某些人另三个白更好的出行享受呢?可是亲戚亲戚让我们都都 今天就为亲戚亲戚让我们都都 推荐三款合资SUV,符合国六排放标准,同時 又是市场上热销车型,看想看 底谁才是最适合你汤色的那道菜呢?

与1.4T车型匹配的是6速双离合变速器,与2.0T发动机匹配的是7速双离合变速器。此外,3150TSI还配备了4MOTION智能全时二驱系统。

CR-V的多媒体系统搭载了本田与Garmin战略战略合作开发的导航系统,某些除了常规功能外还支持语音激活CarPlay和Android Auto。

另外重要的某些可是CR-V的噪音控制能力,熟悉本田的人都知道本田对于NVH控制的三个白劲很一般,但在十代雅阁和全新CR-V有了很大提升,这也为整车带了更为出色的质感。

本田CR-V

奇骏的方向盘转向力度比较轻柔,回馈感适中。油门和刹车都很灵敏,在城市路段超车还是比较灵巧的,提速干净利索,对于一台SUV来说表现还是很好的。

奇骏车尾还是比较耐看的,熏黑元素的尾灯也是年轻化的这俩体现,某些在可是细节主次,也并能看出奇骏的精致感,比如后保险杠下方的镀铬饰条,少许的镀铬装饰着实并能提高整体的精致度。

车身尺寸方面,奇骏达到4675×1820×1722mm的水平,轴距为2706mm,在同级别车型中保持中规中矩。

相比起车头,途观L在尾部的补救上更加注重立体感的营造,包括后门顶部的扰流板、倒梯形的牌照框区域和后保险杠的U型补救。后保险杠上部加入了镀铬亮条,让尾部看上去不再平淡。双排气口的设计也提升了整车的运动气势,很讨年轻群体的欢心,毕竟在这级别车型中,沒有双边排气都不 好意思出门。

三幅式多功能真皮平底方向盘并能带来更好的驾驶品质,粗细适中,同時 握感也非常舒适。9英寸的液晶触控显示屏并能满足亲戚亲戚让我们都都 绝大多数人的使用习惯,操作上手度低,反应波特率比较灵敏,同時 显示清晰度也很清晰。

多处运用横向直线线条,并采用了偏向驾驶员一侧的布局设计,让硬朗的内饰风格,也增添了一丝人性化氛围。三辐式多功能真皮方向盘造型同样令人熟悉,在高配车型上还配备了全液晶仪表,科技感营造的非常出色。

途观L的车身尺寸相比上一代车型有了很大的提升,长宽高分别为4712/1839/1673mm,轴距为2791mm,这要比紧凑型SUV长了足足1150mm,而汉兰达的轴距也仅仅才2790mm,这也是途观L为哪些敢把某些人定位为一款中型SUV。

日产家族化的“V-MOTION 2.0”设计体现在了中央进气格栅的变化上,着实车头灯组的轮廓并沒有指在变化,但更加夸张的中网线条却为车头带来了更加硬朗的视觉元素。

售价:18.88-27.85万元

国六合资SUV推荐:途观L

内饰整体使用了拼色的设计,同時 也提供纯黑色的内饰,中控台大面积采用软性材质快递快递挂号印刷品。整体造型让人第一感觉可是非常的居家,这俩似曾相识的感觉,这或许可是奇骏的独特产品力吧。

三辐式方向盘,快递快递挂号印刷品的真皮材质细腻,手感非常出色。多功能按键的布局非常科学,集成了多媒体控制与定速续航的设定按键,使用起来非常方便。同時 还配备了抬头显示功能,实用性很强。

途观L转向系统以及底盘方面的表现,具有很浓厚的德味。方向盘减挡情况下的手感很轻盈,快速的转向反馈也营发明者了这俩车身轻盈的感觉,细腻的方向盘真皮手感优秀。

车机交互也是时下最热门的互联系统。全新途观L在MIB娱乐系统中,同样提供了App-Connect功能,通过USB可实现连接Android、CarPlay、MirrorLink等手机互联系统。

奇骏在空间方面的表现属于同级别中比较出色的,无论是乘用空间还是乘用舒适性,都保持了很高的水准,原本的表现也非常符合日产一贯的产品调性。

2019年是另三个白不同寻常的年,中国汽车市场三个白劲出现了负增长,可是人认为是某些今年各省市颁布的国六排放让中国的车市动荡不安,更多的消费者取舍持币观望,着实负增长更大层面的说明中国汽车市场正在逐渐心智开花结果图片 图片 的句子的句子化,沒有亲戚亲戚让我们都都 前面讲到的国六排装进去底是怎样才能的呢?对亲戚亲戚让我们都都 购车、用车,又哪些影响?

国六合资SUV推荐:日产奇骏

奇骏还时要手动调整到ECO(节能)驾驶模式,相比普通模式下,动力的响应会略微迟缓某些,油门踩下去我太多 感到沒有得心应手,但有你在会获得更好的燃油经济性。奇骏的运动模式沒有单独的按键某些手动选项,可是车辆会根据你的驾驶模式来进行调整,当你驾驶时要激进的完后 它会自动调整到运动模式,来满足你的需求。另外,相对激烈驾驶的情况下,奇骏二驱的指在感还是比较强的,开启完后 能明显提升稳定性。整体的驾驶风格还是像另三个白居家暖男,各方面表现都比较均衡。

除了产品的更新换代,全国各省市也发布了对排放执行的时间,以北京为例,2020年元旦对轻型小客车进行国Ⅵb排放的执行,也可是说,北京市对排放执行是直接跳过国Ⅵa阶段的,事实上,全国多省市都不 直接跳过国Ⅵa阶段,这也显得国Ⅵa变得某些多余。

指导价:21.88-35.05万元

动力方面,奇骏搭载的有两款发动机,分别为2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为113kW(154Ps)/15000rpm和137kW(186Ps)/15000rpm,峰值扭矩分别为204Nm/4150rpm和246Nm/1500rpm,搭载模拟7挡CVT变速箱。底盘采用的前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂。

CR-V的内饰布局绝对是堪称经典,可是地方都保留上一代产品的设计,比如换挡机构被安置在中控区域等,中控台的正面则采用了多种材质来进行搭配,除了大面积的搪塑材质外,还有少许的黑色钢琴漆饰板和木纹板,提升了档次感与层次感。

国六合资SUV推荐:本田CR-V